Загрузка
Лодочный мотор Honda BF80A LRTU
Лодочный мотор Honda BF80A LRTU
Садовые трактора и райдеры. Все для газона.
г. Москва

МКАД, 25 км, внешняя сторона, ТК Конструктор. З-2

Лодочный мотор, 4-х тактный, 4-х цилиндровый, 80 л.с., 1496 куб.см., водяное охлаждение, электростартер, дистанционное управление, вес 162 кг, гидроподъем двигателя, Япония

Характеристики:

Бренд
Honda
Мощность (л.с.)
80
Объем двигателя (куб.см)
1496
Система охлаждения
Водяная, с термостатом
Система зажигания
электронная
Все характеристики
АртикулBF80AK1LRTU
764 900
В наличии

СИСТЕМА BLAST™ (BOOSTED LOW SPEED TORQUE) – УЛУЧШАЕТ УСКОРЕНИЕ С МАЛЫХ СКОРОСТЕЙ

Система Boosted Low Speed Torque (сокращенно – BLAST) улучшает ускорение с малых скоростей. Система BLAST® активируется быстрым движением рукоятки акселератора. При этом карта зажигания становится более «агрессивной». В результате «рывок с места» происходит значительно энергичнее, поскольку больше мощности генерируется быстрее.

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА PGM-FI (PROGRAMMED FUEL INJECTION) – ВПЕЧАТЛЯЮЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.

Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки

Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает систему изменения скорости малого хода. Она позволяет менять обороты малого хода в пределах от 750 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Для модификаций с румпелем данная система входит в базовое оснащение. Для моделей с вынесенными органами управления она является опцией.

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ 4-FRONT CORROSION PROTECTION SYSTEM – БОРЕТСЯ С РЖАВЧИНОЙ

Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.

Расположенный по центру румпель – проще управление
Эргономичная рукоятка румпеля сделана удлиненной, чтобы облегчить управление. Регулировка силы трения в рукоятке акселератора и оси поворота мотора упрощает контроль, а вынесенный вперед рычаг управления передним/задним ходом, PTT-выключатели и световые сигнализаторы двигателя добавляют удобства.

Легкость периодического обслуживания
К расположенным сбоку масляному фильтру и маслозаливной горловине легко подобраться. Простой регулятор зазора клапанов винтового типа не требует применения регулировочных шайб, что снижает затраты на обслуживание.

4 клапана на цилиндр и один верхний распределительный вал – максимум мощности
Мощный 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с одним верхним распределительным валом, 2-мя впускными и 2-мя выпускными клапанами на цилиндр обеспечивает максимум мощности и крутящего момента.

Установленные вверху электрические компоненты
Генератор, компоненты системы зажигания, а также другое важное электрооборудование смонтировано в верхней части подвесного мотора, чтобы оно всегда оставалось в прохладе и сухости. Результат? Надежность и длительный срок эксплуатации.

Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.

Водонепроницаемый электростартер – защита для продления срока службы
Электромотор стартера встроен в водонепроницаемую камеру, которая защищает его от различных загрязнений и воды.

Порт для промывки чистой водой
Позволяет промыть систему охлаждения чистой водой, чтобы удалить все загрязнения и остатки соленой воды, продлевая, таким образом, срок службы подвесного мотора.

Малый вес (BF80)
Обладая массой 163 кг, BF80 является одним из самых легких моторов в классе.

СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ NMEA 2000® – ПОЛНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ
Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как гидролокатор и GPS-навигатор.

Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность (BF60)

Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 10% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе. *Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode.

СИСТЕМА ENGINE ALERT SYSTEM – ДЕРЖИТ ВАС «В КУРСЕ»
Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения максимально допустимых оборотов и перегрева.

Высокопроизводительный редуктор – дает возможность двигаться быстрее
Создававшиеся для того, чтобы вы двигались быстрее, моторы имеют редуктор с пониженным сопротивлением, значительно уменьшающий «дельфинирование» судна и минимизирующий количество брызг, а также улучшающий динамические характеристики (время разгона и максимальную скорость). Удлиненная антиаэрационная плита помогает направлять поток воды на гребной винт для минимизации «дельфинирования». Спрямленная носовая часть и удлиненный хвостовик снижают гидравлическое сопротивление, что ведет к улучшению динамических показателей и топливной эффективности. Специальная плита защищает корму судна от брызг, летящих из-под его днища, сохраняя палубу сухой. Передаточное отношение 2,33:1 позволяет применять 32,5 см и 35 см гребные винты для больших нагрузок.

СВЕРХМАЛОЕ КОЛИЧЕСТВО ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ – «3 ЗВЕЗДЫ» ПО СТАНДАРТУ CARB

Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.

Торсионный демпфер – улучшенная управляемость
Иногда его называют маховиком. Он расположен возле основания двигателя и позволяет опустить центр тяжести мотора для улучшения управляемости.

3-канальная система охлаждения – повышенная надежность
Три отдельных системы охлаждения лучше охлаждают головку цилиндров, увеличивая время её безотказной работы.

3-позиционный румпель – комфорт и простота использования
3-позиционный румпель – комфорт и простота использования

«Нелинейная» система крепления – плавная работа
Запатентованные «нелинейные» резиновые опоры обеспечивают плавность работы двигателя во всем рабочем диапазоне.

Смазка под давлением – длительный срок службы
Трохоидный масляный насос, приводимый от коленчатого вала, гарантирует длительный срок службы важных деталей двигателя.

Доступны модификации с валом длиной 50 см и 62,5 см.

ОТЛИЧНАЯ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ – БОЛЬШЕ ДОСТУПНОЙ ДЛЯ ПОТРЕБЛЕНИЯ МОЩНОСТИ
У вас всегда будет достаточно электричества благодаря генератору Honda на неодимовых магнитах, который позволяет её двигателям генерировать примерно в два раза больший ток зарядки, чем у конкурентов. Он генерирует ток 44 А, из которых на зарядку идет 35 А. Это дает возможность держать аккумуляторную батарею заряженной на протяжении всего дня, даже если от неё питается множество аксессуаров.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 1.496 см³, 4-цилиндровый, 80 л. с. (58,8 кВт) при 5000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта
  • Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
  • Оснащение: электронные датчики контроля уровня масла/ перегрева двигателя/ повышения оборотов, ограничитель числа оборотов, аварийное выключение двигателя, акустический индикатор воды в топливе, генератор 44А, зарядная мощность генератора: 35A, винт опционально.
  • Совместим с NMEA2000®
  • Опционально: румпель, управление троллингом, проводка для работы с NMEA2000, защитный кожух
  • Расшифровка кода модели LRTU: L - длинный вал, R - дистанционное управление и электростартер, Т - гидроподъем и электростартер, U - европейский тип.
  • Сделано в Японии.


Бренд
Honda
Мощность (л.с.)
80
Объем двигателя (куб.см)
1496
Система охлаждения
Водяная, с термостатом
Система зажигания
электронная
Максимальные обороты двигателя, об/мин
6000
Способ запуска
ручной /электростартер
Тип рулевого управления
дистанционное
Схема переключения передач
F-N-R
Арт. №
BF80A LRTU
Гарантия
3 года
Категория товара
Лодочный мотор
Количество цилиндров
4
model
BF80A LRTU
Тип двигателя
Бензиновый 4-тактный
Топливо
бензин
Вес(кг)
162

ДОСТАВКА И САМОВЫВОЗ

Трактор или оборудование передает вам в руки сотрудник нашей компании, так как мы осуществляем доставку по Москве и области собственным транспортом. Это дает возможность быть уверенным, что товар доедет до вас в целости и сохранности, а также вы сможете получить дополнительную консультацию по товару уже на месте получения.

Доставка по Москве - бесплатная.

Служба доставки работает по графику: пн−вс, с 10:00 до 19:00. Для вашего удобства вы можете выбрать трехчасовой интервал времени для доставки заказа.

По любым вопросам, связанным с доставкой вашей техники обращайтесь, пожалуйста, на почту info@sadovyj-traktor.ru . Наши операторы всегда будут рады помочь вам.

СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ СОБСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ

В данном случае стоимость и сроки поставки рассчитываются индивидуально с учетом особенности заказанного товара и удаленности региона от Москвы.

ДОСТАВКА ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ

Мы работаем с ведущими транспортными компаниями РФ, поэтому какой именно вам будет удобнее воспользоваться решать только вам. Для расчета стоимости доставки лично менеджеру, оформившему заказ. Наши операторы всегда будут рады помочь вам.

До терминала ТК в Москве доставка бесплатная. Далее оплачиваете доставку согласно тарифу выбранной транспортной компании.

Зачем нужна? Подготовка агрегата к работе необходима для корректного и бесперебойного эксплуатирования всех узлов, так как небрежность приведет к остановке техники и потере времени. При весеннем посеве, кошении травы или сборе урожая осенью такая поломка может стать критичной и привести к большим убыткам.

Что делать? Подготовка необходима как для трактора, который уже эксплуатируется, так и для только что выпущенного с завода спецтранспорта. В первую очередь проверяют работу двигателя и уровень ГСМ. Затем тестируют остальные узлы – ходовую часть, тормозную систему, электрооборудование и так далее.

Что мы делаем? 

  1. проверка комплектации (при вскрытии проверяется, все ли на месте) 
  2. сборка готового изделия (при необходимости) 
  3. проверка регулировок 
  4. заправка маслом техники 
  5. заправка топливом 
  6. контроль смазки в редукторах и коробках передач 
  7. запуск изделия 

От того, как стартует в рабочем режиме оборудование, зависит и дальнейшая его эксплуатация. В нашем случае опытный сотрудник Сервисного центра произведет пробный запуск на холостом ходу. Специально для наших клиентов мы отрегулируем и настроим технику таким образом, чтобы она была готова к предстоящим нагрузкам. После этого, если результаты проверки не вызывают претензий инструмент отправляется его законному владельцу. 

 Все для клиента 
  1. Как только инструмент распаковывается для прохождения предпродажной подготовки, с ним работает профессионал. Поэтому мы можем гарантировать качество наших услуг. 
  2. Вы получаете технику, на 100% готовую к работе. 
  3. Грамотно выполненный ввод в эксплуатацию – это отличные результаты в последующем. 
В каких случаях отказываются от предпродажной подготовки? 

При желании Вы можете отказаться от данной услуги. В каких случаях отказываются от предпродажной подготовки ? В случае, если предполагается его дальнейшая транспортировка, которая невозможна при собранном изделии. Например предполагается отправка товара через транспортную компанию или почтой, или планируется дальнейшая перевозка транспортом, куда собранное изделие не помещается по габаритам. При желании получить товар в заводской упаковке и вскрыть/собрать его самому. Если товар планируется в подарок и нежелательны следы работы техники (остатки топлива в баке, залитое масло, вскрытая упаковка).

Мы используем cookies для быстрой и удобной работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия обработки персональных данных.
0
0