Японская компания
SHIBAURA
работает с 1950 и является лидером в разработке и производстве дизельных двигателей, компактных тракторов и их комплектующих, оборудования по уходу за газонами и гольф-полями, пожарных мотопомп.
Газонокосилка
SHIBAURA
серии
GM222
- это превосходная машина для стрижки травы турнирных гольф-полей, соответствующая самым строгим требованиям профессиональных гринкиперов, выполненная из устойчивых к коррозии и высокопрочных материалов.
Четырехтактный двигатель Subaru EH17 мощностью 6,0 л.с. (Япония)
Долговечный двигатель профессионального класса с верхним расположением клапанов. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.
Режущий барабан с 11 ножами
Обеспечивает точную и высококачественную стрижку вне зависимости от условий.
Дифференциал
Обе секции заднего барабана приводятся в движение от своего дифференциала. Это дает возможность легко выполнять повороты и обеспечивать постоянное перекрытие с пройденной полосой.
Шестеренчатый привод
Более надежный по сравнению с цепным.
Блокирующийся валок
Может быть легко настроен для вращения как вперед, так и назад, чтобы соответствовать разнообразным состояниям дерна. Смыкающая конструкция подводит передний валок ближе к режущему барабану, обеспечивая газонокосилке четкое следование контурам поверхности.
Комфорт и безопасность
Точная весовая балансировка обеспечивает удобное управление и плавный ход. Для безопасности оператора и удобства рычаг привода режущего органа расположен на рукоятке управления, а двойной выключатель зажигания установлен как на панели управления, так и на самом двигателе.
Простое обслуживание
Чтобы заменить режущий нож нет необходимости снимать колеса. Ремень между двигателем и трансмиссией в случае необходимости легко меняется без снятия или перемещения двигателя.
В комплекте бункер-травосборник, транспортировочные колеса, газонная щетка.
Вес(кг) | 95 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Страна производитель | Япония |
Тип трансмиссии | Шестеренчатый редуктор |
Производитель двигателя | Subaru |
Боковой выброс | Нет |
Мульчирование | нет |
Травосборник | есть |
Центральная регулировка высоты стрижки | есть |
Ширина скашивания (см) | 55.7 |
typePrefix | Газонокосилка |
Габариты, мм | 1160 / 870 / 910 мм |
Скорость | 5,2 км/ч |
Модель двигателя | EH 17 |
Объем топливного бака (л) | 03.??? |
Минимальная высота скашивания, мм | 03.??? |
Максимальный крутящий момент | 21,4 Нм при 1300 об/мин |
Материал корпуса | алюминий |
Рукоятка | С регулируемым положением, складная |
Объем цилиндра, см³ | 172 |
Задний выброс | есть |
ДОСТАВКА И САМОВЫВОЗ
Трактор или оборудование передает вам в руки сотрудник нашей компании, так как мы осуществляем доставку по Москве и области собственным транспортом. Это дает возможность быть уверенным, что товар доедет до вас в целости и сохранности, а также вы сможете получить дополнительную консультацию по товару уже на месте получения.
Доставка по Москве - бесплатная.
Служба доставки работает по графику: пн−вс, с 10:00 до 19:00. Для вашего удобства вы можете выбрать трехчасовой интервал времени для доставки заказа.
По любым вопросам, связанным с доставкой вашей техники обращайтесь, пожалуйста, на почту info@sadovyj-traktor.ru . Наши операторы всегда будут рады помочь вам.
СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ СОБСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ
В данном случае стоимость и сроки поставки рассчитываются индивидуально с учетом особенности заказанного товара и удаленности региона от Москвы.
ДОСТАВКА ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
Мы работаем с ведущими транспортными компаниями РФ, поэтому какой именно вам будет удобнее воспользоваться решать только вам. Для расчета стоимости доставки лично менеджеру, оформившему заказ. Наши операторы всегда будут рады помочь вам.
До терминала ТК в Москве доставка бесплатная. Далее оплачиваете доставку согласно тарифу выбранной транспортной компании.
Зачем нужна? Подготовка агрегата к работе необходима для корректного и бесперебойного эксплуатирования всех узлов, так как небрежность приведет к остановке техники и потере времени. При весеннем посеве, кошении травы или сборе урожая осенью такая поломка может стать критичной и привести к большим убыткам.
Что делать? Подготовка необходима как для трактора, который уже эксплуатируется, так и для только что выпущенного с завода спецтранспорта. В первую очередь проверяют работу двигателя и уровень ГСМ. Затем тестируют остальные узлы – ходовую часть, тормозную систему, электрооборудование и так далее.
Что мы делаем?
- проверка комплектации (при вскрытии проверяется, все ли на месте)
- сборка готового изделия (при необходимости)
- проверка регулировок
- заправка маслом техники
- заправка топливом
- контроль смазки в редукторах и коробках передач
- запуск изделия
От того, как стартует в рабочем режиме оборудование, зависит и дальнейшая его эксплуатация. В нашем случае опытный сотрудник Сервисного центра произведет пробный запуск на холостом ходу. Специально для наших клиентов мы отрегулируем и настроим технику таким образом, чтобы она была готова к предстоящим нагрузкам. После этого, если результаты проверки не вызывают претензий инструмент отправляется его законному владельцу.
Все для клиента
- Как только инструмент распаковывается для прохождения предпродажной подготовки, с ним работает профессионал. Поэтому мы можем гарантировать качество наших услуг.
- Вы получаете технику, на 100% готовую к работе.
- Грамотно выполненный ввод в эксплуатацию – это отличные результаты в последующем.
В каких случаях отказываются от предпродажной подготовки?
При желании Вы можете отказаться от данной услуги. В каких случаях отказываются от предпродажной подготовки ? В случае, если предполагается его дальнейшая транспортировка, которая невозможна при собранном изделии. Например предполагается отправка товара через транспортную компанию или почтой, или планируется дальнейшая перевозка транспортом, куда собранное изделие не помещается по габаритам. При желании получить товар в заводской упаковке и вскрыть/собрать его самому. Если товар планируется в подарок и нежелательны следы работы техники (остатки топлива в баке, залитое масло, вскрытая упаковка).
